terça-feira, 28 de junho de 2011

Veja o que você aprendeu!!!!

Assista ao vídeo abaixo e depois responda as perguntas feitas:



1- No intervalo de 1:20 à 2:15 é feita uma experiência com propulsores e blocos de pedra, o que variou entre as situações apresentadas?

2- Referente ao intervalo acima, porque os blocos de pedra subiram com mais ou menos dificuldades?

3- No intervalo de 2:15 à 3:10 é feita uma experiência com propulsores empurrando um sistema com um blocos de pedra, o que variou entre as situações apresentadas?

4- Referente a parte do vídeo da questão 3, o que ocorre com os blocos quando a o final do movimento?

5- No intervalo de 3:10 à 4:10 é feita uma experiência com rampas, o que variou entre as situações apresentadas?

6- O que se quis mostrar com a experiência no intervalo de 4:10 à 4:30?

7- E com a experiência no intervalo de 4:35 à 5:20?


segunda-feira, 27 de junho de 2011

Utilização do dia a dia(5): Submarinos

A imersão e emersão de um submarino dependem diretamente da força resultante que é exercida sobre este submarino, pois a imersão ocorre quando a força (Peso) que puxa o submarino para baixo é maior do que a que puxa para cima (Empuxo) e a emersão ocorre quando a força (Peso) que puxa o submarino para baixo é menor do que a que puxa para cima (Empuxo).

Caso queira se aprofundar seu conhecimento sobre força de empuxo, acesse:

http://educar.sc.usp.br/licenciatura/2003/hi/HIDROSTATICA_EMPUXO.htm

Para conhecer melhor técnicas de imersão e emersão de um submarino, você observará a importância que um tanque de lastro terá, para que exista estes movimentos. Leia:

http://chc.cienciahoje.uol.com.br/revista/revista-chc-2010/211/como-funciona-o-submarino 


Utilização do dia a dia(4): Barco a vela

Para conhecer melhor técnicas montadas em um passeio feito em um barco a vela, veja no site:

http://chc.cienciahoje.uol.com.br/revista/revista-chc-2000/101/500-anos-de-historia-para-contar/a-ciencia-do-descobrimento-2

Observe que a posição da vela é importante para o movimento do barco devido a posição que as forças atuam no barco.


domingo, 26 de junho de 2011

Utilização no dia a dia (3): Corrida de 100m

Você já pensou na realização da corrida de 100 m?

Pois é, nela podemos observar várias situações de física, porém vamos pensar exclusivamente na Segunda Lei de Newton.

A alteração da força aplicada pelo corredor em vários momentos da corrida nos mostra que a aceleração deste está se alterando a cada momento do percurso.

No início, o corredor emprega uma força para que consiga obter a maior velocidade possível dentro do menor tempo, quanto maior a força, maior será a aceleração aplicada e consequentemente atingirá a velocidade desejada em um menor tempo.

Ao atingir a máxima velocidade que seu corpo suporta, o corredor precisa continuar aplicando força para manter sua velocidade, pois existirão forças que surgem como resistentes que fariam com que o corredor diminuísse a velocidade. No final da prova, devido as condições do corpo do corredor, a desaceleração ocorre de maneira gradativa, com o corredor diminuindo sua velocidade primeiramente com o fim da força aplicada (só age sobre ele as forças de resistência) e depois com a aplicação de uma força contrária ao movimento (que causa uma desaceleração).

Assista à prova de 100 m da final olímpica em Pequim (neste vídeo está em Slowmotion), e observe os movimentos dos atletas durante a prova:



sábado, 25 de junho de 2011

Utilização no dia a dia (2): O freio de um veículo.

A utilização do freio é uma importante utilização da segunda Lei de Newton, pois a sua utilização altera a velocidade do veículo (diminuindo-a) devido a desaceleração atuante devido ao freio acionado do veículo.

Ao aplicar o freio, uma força está sendo imposta contra o movimento, esta força surge devido ao atrito do pneu com a pista que varia de acordo com as condições da pista.

Assista a reportagem passada na Globo e observe que as condições de pista são importantes para que o desempenho do freio seja eficiente. Aproveite e pense porque as distâncias variam devido as condições de pista.

Na reportagem, ainda vale observar e pensar sobre as condições com que um veículo pode fazer uma curva e suas condições de derrapagem.

sexta-feira, 24 de junho de 2011

Utilização no dia a dia (1): Cinto de segurança e Airbag

A importância do cinto de segurança e do airbag. A Segunda Lei de Newton  e as colisões.

As pessoas costumam relacionar a força de impacto em uma colisão com a velocidade: “quanto maior a velocidade maior é a força”. Como vimos, pela Segunda Lei de Newton, esta força se relaciona à aceleração ou, no caso, à desaceleração (aceleração negativa). Veja o vídeo a seguir:

Você reparou que o carro pára quase instantaneamente, ou seja, num intervalo de tempo muito pequeno, uma fração de segundo. Isso significa que o valor da desaceleração é muito alto, pois o carro tem que passar de uma velocidade, por exemplo, de 60km/h para velocidade zero num tempo muito pequeno. Como a massa do carro não é pequena, pela Segunda Lei de Newton, a força é muito grande.

Tente calcular a força de impacto sobre um carro de 800 kg que se choca contra um muro a uma velocidade de 20 m/s (72 km/h). Suponha que o tempo de colisão é de 0,01 s.

O corpo de um motorista sem sinto de segurança e sem airbag fica sujeito ao mesmo valor de desaceleração do carro. Como a massa do corpo também não é pequena, a força de impacto sobre ele também é grande.

Tente calcular a força de impacto sobre um motorista de  80 kg que se choca contra o volante do carro a uma velocidade de 20 m/s (72 km/h). Suponha que o tempo de colisão é de 0,01 s.

A função do cinto e do airbag, você pode observar isso no vídeo, é aumentar o tempo de colisão, diminuindo o valor da desaceleração e, consequentemente,  diminuindo a força também.

Supondo que o airbag aumente o tempo de colisão 10 vezes, calcule qual seria agora o valor da força de impacto sobre o motorista.


Por isso é importante usar sempre o cinto de segurança e, se possível, ter um airbag instalado no seu carro.

quinta-feira, 23 de junho de 2011

Força de atrito

Provavelmente você já ouviu falar sobre este tipo de força, para conhecê-la melhor entre no link:

http://educacao.uol.com.br/fisica/forca-de-atrito-entenda-o-que-sao-atrito-estatico-e-atrito-cinetico.jhtm

Aproveite e assista ao video:

Bem, sendo assim, você pode estudar o movimento de um corpo empurrado neste programa:
Imagem de Forças em Uma Dimensão
fonte: http://phet.colorado.edu/pt_BR/simulation/forces-1d